丹麥desmi PD型內齒輪泵工作原理介紹
點擊次數：1235 更新時間：2022-11-10
丹麥desmi PD型內齒輪泵是專為煉油和石化應用設計的內嚙合齒輪泵，所有承壓部件均為碳鋼。根據 ANSI 300 Lbs 或 Pn40 設計壓力。接下來為您詳細介紹丹麥desmi PD型內齒輪泵工作原理。
丹麥desmi PD型內齒輪泵工作原理介紹如下：
丹麥desmi PD型內齒輪泵是采用齒輪內嚙合原理，內外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板"隔開。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動，在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。
由于這種結構，所以特別適用于輸送粘度大的介質，粘度范圍為：0.2-1000000cp。
1.內嚙合齒輪泵可反向輸送，只要更換電機轉向即可；
2.內嚙合齒輪泵泵體可轉向，進出口位置成直角，便于選配進出口位置；
3.內嚙合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質的進出接口。
4.內嚙合齒輪泵具有：存在困油現象、輸送平穩(wěn)、效率高、噪音小，使用壽命長的優(yōu)點。
丹麥desmi PD型內齒輪泵技術參數：
容量范圍：高達 250 m 3 /h / 1100 gpm
速度：高達 1750 轉/分
不同的壓力：高達 16 bar / 232 psi
吸力提升：啟動時高達 0.5 bar / 7.25 psi 真空
泵送時高達 0.8 bar / 11.6 psi 真空
粘度范圍：高達 250000 cSt
溫度：高達 250°C / 482° F
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