SM4-10/12/15美國VICKERS伺服閥工作原理介紹
SM4-10/12/15美國VICKERS伺服閥提供系統(tǒng)閉環(huán)控制，具有位置精度高、速度曲線可重復(fù)以及可預(yù)測的力或力矩的調(diào)節(jié)等優(yōu)點。伺服閥的典型應(yīng)用包括注塑／吹塑成形系統(tǒng)、測試和仿真裝置、壓鑄機、液壓制動器、娛樂設(shè)施、石油探測車以及伐木機械等。
SM4-10/12/15美國VICKERS伺服閥工作原理如下：
典型的伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當輸入線圈通入電流時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價高，對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。
高性能 SM4 系列伺服閥在該尺寸系列的三種型號提供寬范圍的流量輸出，當 70bar (1000 psi) △p 時，額定流量從 3,8 到57 l/min (1.0 到 15 USgpm)。SM4 系列是兩級模塊化設(shè)計的流量控制閥，能夠集成塊或板式安裝。對稱的雙線圈、四氣隙、力矩馬達通過六個螺釘與級噴嘴擋板先導閥連接。第二級采用帶有機械零位調(diào)整的四通滑閥和閥套結(jié)構(gòu)。閥芯位置通過反饋桿反饋到一級。一個
集成式 35μm 的過濾器保護先導級免遭污染。SM4 伺服閥與液壓缸、位置傳感器和相應(yīng)的電路組合，便能夠?qū)崿F(xiàn)液壓缸位置的無級控制，精度達到 0.025 mm (0.0001inch) 或更高 (取決于選擇的元件、行程長度和負載特性)。SM4 伺服閥與液壓伺服馬達、轉(zhuǎn)速計和相應(yīng)的電路組合，便能夠?qū)崿F(xiàn)比例流量的無級控制，在速度／加速度曲線實時控制中，可保證閉環(huán)誤差小于每分鐘 1/10 轉(zhuǎn)。SM4 與壓力／力傳感器、液壓缸以及壓力控制電路組合，便能夠?qū)崿F(xiàn)的壓力／力控制，系統(tǒng)佳穩(wěn)定性可達到壓力和負載量程的 1%。SM4-10/12/15 伺服閥的完美設(shè)計與威格士*的制造技術(shù)相得益彰，將為用戶奉獻佳的系統(tǒng)控制。
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